KOTI 한국교통연구원

연구필요성및 목적 - 운송업 제도개선 추진협의회에서 제안된 택시분야 제도개선 방안의 action plan중 일환으로 추진 - 택시운송업의 경영수지 개선과 합승 등 택시의 승차거부 등 구조적 문제를 해결하기 위하여 요금제도의 개선 필요 - 승차와 택시이용의 효율화를 위하여 영국 및 프랑스 등에서 실시하고 있는 승차인원 비례요금제의 도입타당성 및 효과분석을 통한 도입방안 검토 - 시범실시운영방안 검토 연구방법 - 경영개선효과분석: 비례요금제 실시에 따라 경영수지개선의 효과분석을 원가분석과 연계하여 시물레이션 분석 - 요금인상 효과분석: 비례요금제의 실시에 따라 현재 평균 승차인원을 감안한 요금의 인상효과 및 이용자 설문조사 실시 - 승차실태의 변화추이를 종합적으로 분석하여 도입의 타당성과 전제조건을 파악, 시범실시방안 제시 주요연구내용 - 택시업계의 경영 및 이용현황 조사분석 - 택시업계의 경영개선 및 서비스 개선방안 도출 - 택시의 요금제도 및 서비스에 대한 이용자 설문조사 - 외국의 택시제도 고찰 - 승차인원 비례요금제의 도입에 따른 경영개선 및 요금변화추이분석 - 비례요금제 도입타당성 검토 및 시범운행방안 제시 - 기타 택시서비스의 제고를 위한 택시제도 개선방안 제시

제1장 서론
제1절 연구의 배경 및 목적
제2절 연구의 범위 및 기대효과

제2장 택시운영체계 및 경영실태 분석
제1절 업체현황 및 특성
제2절 택시운영실태
제3절 경영실태
제4절 택시의 문제점

제3장 택시요금제도
제1절 요금제도에 관한 이론
제2절 택시요금제도 현황
제3절 택시요금제도의 문제점

제4장 외국의 택시요금제도
제1절 외국의 요금제도
제2절 외국의 요금할증제도

제5장 택시운행실태 및 선호도 조사
제1절 개요
제2절 택시 1일 운행실태조사 분석결과
제3절 운수업체 의견수렴 조사
제4절 택시이용자 선호도 조사

제6장 승차인원(화물) 비례요금제 도입효과 분석
제1절 도입효과 분석 개요
제2절 승차인원 비례요금제 대안 설정
제3절 대안별 도입효과 분석

제7장 승차인원(화물) 비례요금제 시범운행방안
제1절 시범운행지역 대상 선정
제2절 시범운행 평가방안

제8장 결론 및 제언

참고문헌
Abstract