KOTI 한국교통연구원

및 지원 - 도시공간 변화를 고려한 도로의 입체적 확장 및 지하화 특성 조사 - 도로의 입체적 확장 및 지하화 특성을 고려한 투자평가체계 개선 방안 마련 ⊙ 철도지하화 사업구상

균형발전의 3대 가치인 공정, 자율, 희망을 기반으로 어디에 살든 균등한 기회를 누리는 지방시대를 구현하고자 지역 균형발전 비전과 전략을 제시하였음 - 극심한 지역 간 격차 및 양극화현상으로

기후위기에 대응하며 지속가능한 경제성장을 추구하는 탄소중립(Net-zero) 사회로 전환 ⊙기후변화 가속화 위기를 직감한 세계 주요국들은 이상기후의 원인이 되는 온실가스 배출량을

[신년사] 교통기술 진일보를 위한 한국교통연구원의 자세,[특집1] 모빌리티전환연구본부 연구방향과 과제 : 일상에서 국민이 실감하는 모빌리티 혁신 목표,[특집2] 광역·도시교통연구본부 연구방향과 과제 : 교통정책 종합적으로 재설계, 대도시권 교통체계 한 단계 더 업그레이드,[특집3] 도로교통연구본부 연구방향과 과제 : 지하도로·초고속도로, 교차로 교통사고 방지 연구 주력,[특집4] 철도교통연구본부 연구방향과 과제 : 철도의 미래 만들어가는 원년, 국가철도 방향 수립과 현장 중심 철도정책 발굴 매진,[특집5] 항공우주교통연구본부 연구방향과 과제 : 격변기 국제 경쟁력 확보와 안전시스템 확보 주력,[특집6] 물류연구본부 연구방향과 과제 : 「제6차 국가물류기본계획」 수립 등 물류산업 중장기 발전방안 마련,[특집7] 교통빅데이터연구본부 연구방향과 과제 : 데이터허브 기능 강화, 모빌리티 빅데이터 중심의 국가교통DB 구축 목표,[특집8] 민간투자SOC관리지원단 연구방향과 과제 : 민자교통SOC 활성화·운영효율화·플랫폼 안정화 도모,[특집9] 교통기술연구본부 연구방향과 과제 : 국가교통·모빌리티 시스템 자동화와 국토교통 데이터 선순환 체계 기반 조성,[KOTI가 만난 사람] 신동천 경제·인문사회연구회 이사장 “대한민국 미래를 선도하는 국가정책연구의 허브”,[사진으로 본 교통] 3國 3色 유럽 주요 도시 PPP 도로,[통계로 본 교통·물류] 물가지수, 자동차 관련 물가지수, 주유소 제품별 평균 판매가격, 지역별 주유소 평균 가격,[KOTI NEWS] ‘제4회 연구회 및 연구기관 적극연구·행정 우수사례 경진대회’ 수상 외,[숨은 교통 찾기] 교통재난 방지, 무엇을 어떻게 해야 하나?,[안테나] 2024 모빌리티 혁신포럼 총회 개최 : ‘일상에서의 모빌리티 혁신’ 추구,[글로벌 교통 동향] 2025년, 스위스 고속도로에서 자율주행시대 개막,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[교통 SPOT] 교통안전표지의 오류와 개선

[시론] ‘철도지하화 통합개발’, 인프라의 새로운 가능성을 열다,[특집1] 철도지하화를 위한 기술적 요건과 쟁점,[특집2] 철도 인프라의 효율적 활용을 위한 철도지하화 통합개발 주요 과제,[특집3] 철도지하화와 도시공간,[KOTI가 만난 사람] 코레일 문화홍보실 SNS팀 강하영 대리 - 미스 기관사의 샤우팅 “KTX-청룡, 세계로 가? Let’s go”,[사진으로 본 교통] 중앙아시아 교통 허브 타슈켄트, 지하철·시내버스·마르슈트카가 대중교통의 중심,[KOTI NEWS] ‘국토교통 데이터 산업 활성화 포럼’ 개최 외,[숨은 교통 찾기] 자전거와 함께 떠난 제주여행,[여기, Travel] 대구 근대路의 여행 - 과거를 마주하고 미래를 생각한다,[안테나1] AVAS 테스트베드 개소식 및 시연회 개최 - 대표 수출품 완성차 해상운송체계 혁신 주도 기회,[안테나2] 제10회 항공환경 세미나 - 국제항공 부문 2050 탄소중립 달성 전략 논의,[글로벌 교통 동향] 스위스 교통 동향 : 유럽 철도의 선두 주자,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[교통 SPOT] 운전 중 휴대폰 사용, 얼마나 하시나요?

[시론] 지역 균형발전을 위한 교통SOC 전략,[특집1] 지역성장 견인을 위한 교통SOC 입체화,[특집2] 철도지하화 통합개발을 위한 철도지하화 사업계획 가이드라인,[특집3] 철도지하화 통합개발 추진 경위와 향후 방향,[특집4] 해외사례를 통한 국내 지하고속도로 정책방향 검토,[KOTI가 만난 사람] 사공 명 한국철도학회 회장 “정책·기술 융합 절실한 철도산업, 국가 차원의 로드맵 필요”,[사진으로 본 교통] 트램 본고장 유럽, ‘폴란드’ 트램 혼용차로 운영,[통계로 본 교통·물류] 연도별 도로 현황, 도로등급별 차로 비중 현황 외,[KOTI NEWS] 한국교통연구원-충남연구원 공동 정책세미나 개최 외,[숨은 교통 찾기] 역방향 교통의 이모저모,[기고] 초고속 경제성장, 선진 교통 인프라 그리고 우리들,[글로벌 교통 동향] 로스앤젤레스의 전기차 혁신과 자율주행차의 미래,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[교통 SPOT] 교통사고제로화

● 지금 지하철도역들과 뻐스, 무궤도전차정류소들을 비롯한 공공장소들에서는 손님들에 대한 체온재기 및 손소독이 진행되고있으며 수많은 위생담당성원들이 겨울철의 불리한 기상조건에서도 자기가

중앙비상방역부문에서 나라의 방역진지를 더욱 튼튼히 다지고 국가위기대응능력의 획기적발전을 이룩하는데서 방역의 과학화, 전문화수준제고를 중시하고 이 사업에 주력하고있음 비상방역부문과

(2017)년 9월 10일 불후의 고전적로작 ≪철도운수를 추켜세우는것은 사회주의강국건설의 절박한 요구이다≫를 발표하시여 철도현대화를 위한 과업과 방도들을 환히 밝혀주심 나라의 경제발전과

특히 자율주행이 현실화된 스마트시티에서 지하에 물류전용로를 건설하고, 지상은 사람 중심 용도복합 구간으로 이원화하는 방안이 필요하다.

교통 부문을 예로 들면 예전에 마그네틱 지하철 티켓으로는 역별 티켓 판매량과 요금수입 등의 정보만 알게 되었다면 최근 교통카드 이용이 일상화되면서 지하철 이용자의 기종점, 환승지점,