KOTI 한국교통연구원

교통부문의 국민 이동성을 진단하고 정부의 정책집행에 따른 효과를 시의성 있게 진단할 수 있는 주요지표 제공에 대한 요구 증가 ⊙ 기존의 교통부문 이동성 진단 체계는 5년 주기의 개인통행조사와

거점지역과 주변 지역의 인적, 물적 교류의 경제활동 통로의 역할을 수행함 ⊙ 정부는 지역경제 활성화를 도모하고 지역 간 차별 없이 편리한 교통환경을 조성하고자, 빠르고 편리한 교통

서비스 수준을 제고시킬 필요가 있음 2-2.

[시론] 국민의 삶과 함께하는 마이트레인(My Train) 시대,[특집] 지역균형발전을 위한 철도정책 방향,[특집1] 한국 철도기술 두 번째 도전, K-하이퍼튜브,[특집2] 충남 철도망 시사점과 전략사업,[특집3] 부울경 지역상생발전을 위한 부산형 급행철도(BuTX) 추진방안,[특집4] 이용자 중심의 철도역사 외부출입구 평가지표 발굴,[특집5] 지역경제·생활 거점으로서 철도역 개발,[KOTI NEWS] 한국교통연구원, 국무총리 산하 경제·인문사회연구회 소관 연구기관 평가결과 ‘최우수기관‘에 선정 외,[KOTI가 만난 사람] 구정서 한국철도학회 회장 ＂철도의 장점이 녹아든 스마트 교통체계 발전 기대＂,[사진으로 본 교통] 철도의 나라 일본, 자율주행 모빌리티 서비스 적극 도입,[통계로 본 교통·물류] 일반철도 차종별·노선별 여객수송실적 등,[숨은 교통 찾기] 강남역 주변 교통혼잡, 해법은 없는가?,[글로벌 교통 동향] 협력적 군집주행을 통한 도심부 자율주행차 활용 연구,[교통 관련 보도자료 중계] 보도자료를 통해 본 주요 교통뉴스,[교통 SPOT] 태그가 필요 없는 비접촉 대중교통 결제시스템

01 가산자료모형을 활용한 저비용항공사(LCC)와 전(全)<em>서비스</em>항공사(FSC)의 수요결정요인 비교 / [다운로드] 02 <em>교통</em>사고자료 분석을 통한 운전자 교육용 주행 시뮬레이터 시나리오

- 최근 교통운수부와 국가발전개혁위원회는 공동으로 《녹색이동 심사평가지표(绿色出行创建行动考核评价标准)》(이하 《평가지표》) 발표 - 《평가지표》는 각 도시를 심사하기 위한 평가지표로

- 복합운송 건설 실험기지는 《랴오닝성교통강국건설시험실시방안(辽宁省交通强国建设试点实施方案)》의 중요 업무로, 랴오닝성교통운수청, 자오상쥐그룹, 랴오닝항구그룹유한공사, 중국철도선양구그룹유한공사

지속가능교통물류발전법의 구체적인 내용은 지속가능 교통․물류 기본계획 수립, 지속가능 교통․물류 권역의 설정, 지속가능성 관리지표 및 기준의 설정, 특별대책지역의 지정 및 관리, 자동차

국토교통부 대도시권광역교통위원회와 한국교통연구원에서는 각종 광역교통 빅데이터를 활용하여 다양한 분석 아이디어와 사례를 발굴하고, 교통통계 자료의 활용을 확대하기 위해 「대도시권 광역교통

한국교통연구원에서는 교통 분야의 지식 및 경험 고유와 민간 기업의 해외진출을 지원하기 위하여, 매년 교통물류 국제협력사업을 수행하고 있습니다.

한국교통연구원에서는 교통 분야의 지식 및 경험 고유와 민간 기업의 해외진출을 지원하기 위하여, 매년 교통물류 국제협력사업을 수행하고 있습니다.